Yacht Bluewater - Sicherheitstraining an Bord der one wave ahead

Sicherheitstraining an Bord unserer Yacht one wave One wave ahead auf der Messe Yacht Bluewater in Warnemünde.

Yacht Bluewater

Übermorgen geht es los! 

Die erste Blauwasser-Messe "Yacht Bluewater" in Warnemünde startet.

Es gibt an beiden Tagen einen Workshop "Sicherheit an Bord" von 14 Uhr bis 15.45 Uhr am Steg und auf unserer Yacht "one wave ahead". 

Unser Referent Veit S. Hilger von und sein Team freuen sich auf Fragen und Diskussionen rund um das Thema "Sicherheit auf See"!

http://www.yacht-bluewater.de

Segeltörns in Gezeitenrevieren

Wir segeln mit unserer Yacht "one wave ahead" in diesem Sommer gen Norden. Schweden, Norwegen, Schottland, englischer Kanal.

Es sind noch einige Restplätze frei:

19.06. - 03.07.2016 Göteborg - Oslo, 1.200 €

31.07. - 07.08.2016 Stömstad - Mandal, 650 €

02.09. - 18.09.2016 Bergen - Schottland - Harwich 1.200 €

18.09. - 23.09.2016 Harwich - Vlissingen, 500 €

Wer Spaß hat am Segeln in Gezeitenrevieren und schwierigen Gewässern ist hier genau richtig.

Bei Fragen bitte melden unter 0177/8988253 oder mtc@mtc-celle.de

http://mtc-celle.de

ISAF Sicherheitstraining in Berlin

Praktisches Training mit Rettungsinsel und Rettungswesten.

AWN Skipperakademie 

ISAF Training Taufkirchen

Morgen früh um 10 Uhr geht's los: ISAF Sicherheitstraining bei AWN in Taufkirchen mit 20 Teilnehmern. Auf geht's in ein interessantes und lehrreiches Wochenende. #AWN-Skipperakademie

mtcc auf der Messe Yacht Bluewater

Veit Hilger als Referent des mtc-celle bei der Messe Yacht Bluewater vom 10. bis 12.06.2016 in der Yachthafenresidenz Hohe Düne in Warnemünde zum Thema Sicherheit auf See. 

Wir demonstrieren Rettungsmittel und -methoden an Bord unserer Yacht one wave ahead. 

Informieren Sie sich über sicherheitsrelevantes Equipment: Inmarsat, Grenz- und Kurzwelle, Pyrotechnik, MOB-Signale, Bergesysteme, Rettungswesten, Trysegel...

http://www.yacht-bluewater.de

Skippertraining - Impressionen

Hier kommen noch einige weitere Impressionen von unserem Skippertraining in der vergangenen Woche vor Scheveningen. 

Zunächst wurde das Schiff gecheckt, Susanne wurde ins Rigg hochgezogen, um eine kleine Reparatur am Windanzeiger durchzuführen, die Trysegel wurden angeschlagen. In den darauffolgenden Tagen wurden Manöver gefahren, abends gab es dann noch Theorie wie Passageplanning und Wetterkunde.

Und es gab ausführliche MOB-Manöver mit unserem 75 Kilo schweren Dummy Hector...